ハロン湾かバイトロン湾か：どちらのクルーズを選ぶか

クルーズでバイトロン湾として販売されているのは、実際の水上では、ハロン湾管理委員会のルート4(VHL4)にあたり、定番の周遊コースの先にある遺産区域の北東部です。定番の周遊コースはルート2(VHL2)で、スンソット洞窟とティートップ島を巡るルートです。このサイトの7つのハロン日帰りクルーズはすべてこれをたどります。管理委員会は両方のルート、料金、営業時間を公表しており、どちらのルートの船もトゥアンチャウかハロン国際港から出航します。ルート4の最初の立ち寄り先であるThien Canh Son洞窟は、管理委員会によるとハロン国際港から約14km、トゥアンチャウから約19kmのため、バイトロン湾クルーズはバイチャイの港を使います。掲載ページでは、これをサンワールド港と呼んでいます。

ルート4は料金も安く、1人あたり日帰りは200,000 VND、船で1泊は500,000 VNDです。ルート2は250,000 VNDと550,000 VNDです。2泊はルート4が650,000 VND、ルート2が750,000 VNDです。ハロン・バイトロン湾クルーズは、ハロン湾とバイトロン湾の入場料が含まれており、ハノイ発の定番ハロン湾日帰りクルーズをはじめとする、売れ筋のハロン湾クルーズも同様です。

管理委員会がHang Coとも呼ぶThien Canh Sonは、Hon Co島の中腹にあります。木々の下の約70段の石段を上ると狭い入口があり、洞窟の中は低い天井から黄金色がかった茶色の鍾乳石が垂れ下がっています。奥の光の筋が、湾と島々を振り返る眺めを縁取ります。管理委員会は、ハロン湾の別のオリジナルな眺めを探す人のための洞窟と紹介しており、周辺の石灰岩の島々へのカヤックもできます。クルーズは2日目の08:00に、Hon Coの白い砂浜とあわせてここを訪れます。冬は、ちょうど洞窟が開く時間にあたります。

Cap Laは、1日目の15:00にクルーズがカヤックをする場所で、水泳もできます。島にある洞窟は、天然の白い鍾乳石が約3,000 m²にわたり、湾でも比較的最近見つかったもので、管理委員会によると見学用の整備が進められているため、島は水上から楽しみます。夜は、ルート4の停泊地であるCong Do側で過ごします。管理委員会は、ここでのデッキからの日の出と夕日、イカ釣り、太極拳、ヨガを紹介しています。クルーズ自体の夜は、サンセットパーティー、ボードゲーム、イカ釣りがあり、06:00に太極拳があります。

ルート4のそのほかの見どころは、ゆったりした旅に向いている理由を物語っています。Hang Thayには天然の砂浜があり、海洋資源環境研究所の調査では、ハロン湾でも有数の高いサンゴ被度が確認されています。Cong DoのTung Ang潟は、石灰岩に囲まれた約0.5ヘクタールの海で、停泊地から約100mです。Hon Xep公園は、折り重なった岩のブロックが積み上がった一帯です。Vung Viengは、湾の漁の文化を今に伝える場所で、地元の人々との伝統的な帆船、手漕ぎボート、カヤックでの漁や真珠細工が体験でき、村の門の形をした石のアーチがあります。Vung Viengは公式ルートにありますが、このクルーズの行程には含まれません。代わりにランハ湾での静かな1泊をお探しなら、静かな停泊地の5つ星クルーズが€127.36からです(GetYourGuide、2026年11月15日)。

このサイトの28のクルーズを、行程に書かれているルートで分類しました。料金、評価、レビュー数は2026年11月15日にGetYourGuideで確認したものです。ルート2は件数が多く、売れ筋の日帰りクルーズは15,000件近いレビューで平均4.8、評価トップの標準船かラグジュアリー船の日帰りは6,300件以上で4.9です。ルート4には大人気の1泊が1つあり、ハロン・バイトロン湾クルーズで、掲載ページでは観光客の少ない静かな船と紹介されています。

クラスは3つあり、オーシャンビューの標準キャビン、5つ星のオプション、そしてプライベートバルコニー、バスタブ、ベトナムの伝統衣装の試着が付く6つ星のオプションです。どのクラスにも、英語ガイド、カヤック、サンセットパーティー、春巻きの調理実演、4回の食事が含まれます。シングル利用はUS$60の追加で、5つ星のオプションはUS$80、6つ星のオプションはUS$125で、チェックイン時にお支払いください。

ハロン湾側では、日帰りクルーズが初めての1日の訪問に向いており、トゥアンチャウ発の1泊クルーズは、さらに南のランハ湾へ進みます。そのうちハノイ／ニンビン発の5つ星クルーズは、1日目にスンソット洞窟を選べます。Eliteはパノラマプールがあり、このサイトの1泊クルーズで最高の評価、3,101件のレビューで4.9です。

管理委員会の定義によると、ハロン湾は1,553 km²、1,969の島々を含み、北の端はハロン市からヴァンドン特別区まで続きます。その中の世界遺産の中核地域は434 km²、775の島々で、2023年からはカットバ群島とひとつの資産を成し、656.5 km²、緩衝地帯は341.4 km²です。管理委員会のルート4のページは、Thien Canh Son洞窟を世界自然遺産の区域内としており、バイトロン湾クルーズも、定番の周遊コースと同じ世界遺産の海域を航行します。

より広いバイトロン湾は東のヴァンドンまで続き、バイトロン国立公園が、自然林、石灰岩の山々、マングローブ、海草藻場、サンゴ礁を保護しています。ASEAN遺産公園に認定され、現在はハロン湾・イェントゥ世界遺産管理委員会が同じく管理しています。独自のボートルートはヴァンドンのAo Tien港から出発し、Tra Ngo Lon島、Cai Limビーチ、Mang Haの1泊用停泊地、Cai Deへと向かいます。Cai Deでは、約300mの洞窟が岩を貫き、囲まれた塩水湖につながっています。2026年7月31日、クアンニン省当局は、バイトロン湾とあわせて、ハロン湾とイェントゥの遺産を2030年まで保護・振興する計画を承認しました。両方の湾のすべての場所での訪問者数の監視も含まれています。

ヴァンドンへは、2019年2月1日に開通した約60kmのハロン～ヴァンドン高速道路で行きます(VietNamNet報道)。国立公園とヴァンドン空港へはこの道を使います。このサイトのバイトロン湾クルーズには必要ありません。定番のクルーズと同じく、ハノイから約130kmのハロンで乗船します。道のりについては、ハノイからハロン湾へのガイドをご覧ください。

バイトロン湾の1泊クルーズは、07:45から08:15の間に旧市街でお迎えし、12:30に港に着き、船長が船の登録をする間に紅茶かコーヒーが出ます。12:45には乗船し、13:30に船が北東へ進む間にランチ、15:00にCap Laでカヤック、17:30のサンセットパーティーまでにデッキへ戻ります。2日目は、06:00に太極拳、07:00に朝食、08:00に洞窟とビーチ、09:30に調理実演と早めのランチ、11:15頃に下船し、14:30から15:00にハノイに着きます。

ルート2の日帰りクルーズは、ハノイ発で約13時間の長い1日です。階段のあるスンソット洞窟を徒歩で約40～60分、ルオン洞窟でカヤックか竹製ボート、ティートップのビーチと展望台を巡ります。日帰りか1泊かの比較で紹介しているように、1日しかなく、湾で最も有名な洞窟を見たい方には、こちらが向いています。トゥアンチャウ発の1泊クルーズは、途中でハロン湾を楽しみ、夜はランハ湾の停泊地で過ごせます。この選び方については、ハロン湾かランハ湾かのガイドをご覧ください。

事前に見込んでおきたい追加費用が1つあります。バイトロン湾の掲載ページには、10月1日から4月30日までは繁忙期料金として1人US$10(6つ星のオプションはUS$15)が加わり、クリスマス、新年、祝日には追加料金もかかります。

1泊の余裕があり、有名な名前よりも船の少なさを大事にしたい方には、バイトロン湾がおすすめです。70段の階段で行く、湾を望む窓のある洞窟、Cap Laでのカヤック、Cong Doの静かな停泊地が、入場料込みで€126.55からです。定番の周遊コースをすでに体験した方、ボードゲームやイカ釣りが好きな家族連れ、バルコニー付きキャビンをお望みの方にも向いています。バルコニーは6つ星のオプションで加わります。

初めての訪問で1日しかないなら、ハロン湾がおすすめです。スンソット、ルオン洞窟、ティートップは多くの人が目当てにする見どころで、船もそれに合わせた時間で運航し、€35.85からです。1泊できて、スンソットも見たい場合は、ハノイ／ニンビン発の5つ星クルーズが€114.30から、またはパノラマプール付きのEliteが€113.39からで、どちらもランハ湾で夜を過ごします。

両方のルートのすべてのクルーズは、すべてのクルーズとツアーでご覧いただけます。10月から4月に旅行するなら、どちらでも楽しめます。Thien Canh Sonは冬の営業時間が08:00～16:45、スンソットは07:30～17:00です(GetYourGuideの料金は2026年11月15日時点、営業時間はハロン湾管理委員会)。